Service CVT dan Cara Melumasi Komponen CVT Matik
Service CVT dan Cara Melumasi Komponen CVT Matik halo sobat ketemu lagi neeh di idokeren.com blog yang mengulas tentang otomotif sepeda motor roda dua. oke sekarang kita ke focus utama yaitu kita mengulas apa saja sich komponen yg mendapatkan pelumasan di dalam cvt ???
.jpg "Kruk AS Yang Di Lumasi")
.jpg "Rumah Roler bagaian dalam di lumasi")
.jpg "boos rumah roller")
.jpg "Puley belakang / Berbentuk payung")
.jpg "Bagian CVT yang di lumasi")
Setelah cari-cari info kebengkel terdekat ternyata ada beberapa bagian loo didalam cvt yang harus mendapatkan pelumasan dengan menggunakan gemuk khusus CVT loooo apa saja yuu kita lihat cekidoooot....
Komponen CVT Yang perlu Di Lumasi Gemuk
Setelah komponen cvt terbongkar semua maka kita akan melihat kruk as sepeda disini kita tidak membahas cara membongkar cvt ad anda dapat baca di cara membongkar cvt.
Motor nah bagian kruk as yang sekaligus sebagai as rumah roller ini ini harus mendapat pelumas dengan gemuk cvt khusus karena
bagian ini akan bergesekan langsung dengan bos rumah roller makin sering di lumasi akan semakin bagus jika kita tidak pernah
melumasi as dan rumah roller dapat di pastikan akan terjadi ke aus -an pada komponen tersebut oleh karena itu harus rajin rajin service CVT ya agar tidak keluar budget yang besar.
rumah kopling oke baiklah bagian apa saja sich yang di lumasi gemuk cvt oke kita lihat ya gambar nya
bagian ini akan bergesekan langsung dengan bos rumah roller makin sering di lumasi akan semakin bagus jika kita tidak pernah
melumasi as dan rumah roller dapat di pastikan akan terjadi ke aus -an pada komponen tersebut oleh karena itu harus rajin rajin service CVT ya agar tidak keluar budget yang besar.
rumah kopling oke baiklah bagian apa saja sich yang di lumasi gemuk cvt oke kita lihat ya gambar nya
.jpg "Kruk AS Yang Di Lumasi")
di bawah ini dapat kita lihat ada sekitr 6 buah roller, roller itu bentuknya standarnya adalah bulat seperti pipa jika ada bagaian
pada roler yang terkikis atau bentuk roller CVT menjadi peyang harus segera diganti karena dapat menyebabkan pergerakan roler
terganggu hingga dapat menimbulkan getaran yang kurang menyenangkan di sertai bunyi yang kurang enak di kuping dan di sepeda motor matik kita
.jpg "Rumah Roler bagaian dalam di lumasi")
pastikan saat memasang roller kedalam rumah nya dalam keadaan clean / bersih agar saat di pasang nanti tidak ada kotoran yang mengganggu pergerakan roller saat naik dan turun sesuai kecepatan mesin.
.jpg "boos rumah roller")
nah setelah melumasi bagian bagian pada tampak gambar di atas maka kita beralih ke driven sekunder atau biasa di sebut puley
.jpg "Puley belakang / Berbentuk payung")
dapat kita liahat di atas ada driven puley di tengah itu ada laah gemuk yang memang harus kita periksa apakah gemuk disitu masih
ada atau tidak kadang jika gemuk yang di pakai kurang bagus kualitasnya bisa menyebabkan kering atau hangus saat mesin / kendaraan bekerja berat karena sangat panas
oleh karena itu usahakan menggunakan gemuk yang berkualitas bagus atau biasanya beli di dealer resmi harganya sekitar 15-20 ribu.
.jpg "Bagian CVT yang di lumasi")
naah bagian bagian pada gambar di atas sangat penting mendapat pelumasan looo leh karena itu kita juga harus tau bagian apa saja
yg dilumasi saat di service jadi motor kita bisa tetap aweet walau kita tidak bisa service tetapi kalo kita mengetahui bagian apa saja
yang mendapat pelumasan maka kita juga ikut merawat looo takut nya saat service mekaniknya lupa untuk melumasi bagian penting
itu hehee ok cukup sekian yaa kalo mau liat artikel lainya mampir saja di idokeren.com nah sobat jika artikel diatas bermanfaat tolong share ya karena share itu gratis gratis gratis ( :V ).
